于商业开发的，但是二三十年后呢，鬼又知道会变成什么样子？

　　看看现今的南京，至少200万人口。而三十年前的南京才有多少人呢？

　　当初被巨大的城墙轮廓包裹的南京城里，很是有不少的废墟和无人街道，但现在呢？这里已经塞满了人。已经有人在谘议局上提议拆除城墙，扩大南京城的城市面积了。

　　而伴随着蒸汽汲水站技术的日益完善，南京城内新建住宅小区的楼层也不再是三四层、五六层了，而是至少八层，甚至是十层。

　　时代变化的太大。

　　当年南京城修建有轨马车的轨道时，拆迁几乎花费不着补偿费，而现在这回的城市轨道改建，在拆迁补偿上的花销超过了2000万元。这在当年绝对是想都不敢想的。

　　“这也会是咱们家今后二十年里最大的一笔投资了……”

　　除了城市的小火车建设外，中国交通部门还有一个‘井’字计划，这是从最初的‘大十字’计划的基础上延伸出来的。但是这个门槛太高，陈家的主要财力已经投入到美洲了，根本没资格再进去掺和。

　　南京一座城市的小火车交通与整个朝廷的大计划相比，那叫做萤虫与皓月，没得比。

　　现在他们这一支是花小钱办大事，只要还能在南京城里撑得起台面来，那就很不错了。

　　一二百个要去美洲的权贵家族，不少人都在陈汉的基础建设和城市公益民生企业上投上一笔钱，走的也是他们这样的路子。

　　离开火车站施工地，陈家哥俩收起了内心的感慨。他们可没那个心情逛遍整个南京的小火车站点。

　　亲眼看一看自家的‘产业’，表示一下对它的看重，就已经够了。

　　等到政务上的事情办完，他们就要交接工作了，可这并不意味着他们接下来的一个多月就有时间了。那个时候他们会比现在更忙，而且百分之一千的上心尽力。

　　俩人都要为日后的‘自家基业’而精心做着出发前的准备了。

　　陈继卿直接赶到了内阁首辅王琦的办公室，将那份日本的财政整理建议书呈了上去。

　　“请首辅过目，这是下官草拟的日本财政整理意见。仓促之间，字迹潦草，构思粗鄙，若有思虑不周之处，还望首辅海涵。”陈继卿为人很谦逊的，简单地讲了几句，将财政整理建议书往王琦的办公桌上一放，然后垂手而立，静候着王琦吩咐。

　　王琦没有后拖，直接拿起文件翻阅了起来，当然他也没有立即发表意见，而是问了一个好像是与财政不相干的问题。

　　“陈大人，现在我朝与各个国家关于同盟一事的各种问题的磋商已经接近尾声，很快，暹罗和日本那边就会裁军。”整个主从体系构建下来，关系到的问题绝不仅仅是金融银行。“日本和暹罗两国的反馈显示，进程进行的很顺利，但糟糕

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